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Reconstruction de la section Édéa-Douala (Nationale N°3) : l’AFD, la BEI et l’Union européenne précisent leur appui.

3 nov.
1 min de lecture


Un financement de 266,2 millions d’euros, soit environ 174,6 milliards de FCFA, est annoncé pour la reconstruction de la section Édéa-Douala (68 km) et la construction d’un second pont sur la Dibamba. Cet engagement a été présenté au Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, par une mission conduite par Adrien VERON OKAMOTO, Spécialiste principal des Transports au siège de l'AFD en présence de Jérôme Notebaert, Directeur AFD, Cameroun au cours d’une audience de restitution le 2 novembre 2026, à la suite d’une mission technique menée du 28 au 30 octobre 2026.



Le projet prévoit également la réhabilitation du pont existant, l’aménagement du carrefour Édéa-Kribi, le prolongement des travaux sur environ 700 mètres vers Douala et la construction d’une station de pesage digitalisée à Missolé 2. Une provision de 5 % du coût des travaux est par ailleurs prévue pour améliorer la connectivité des voies communales, avec l’implication des petites et moyennes entreprises locales.



Le financement mobilise l’Agence Française de Développement (125 millions d’euros), la Banque Européenne d’Investissement (100 millions d’euros) et l’Union européenne (39,2 millions d’euros), avec une contribution du Fonds routier. Les parties entendent accélérer les procédures afin de permettre le démarrage des travaux en juin-juillet 2027.

Pour le Ministre des Travaux Publics, la réalisation de ce projet est un investissement stratégique pour améliorer la circulation sur le corridor Douala-Bangui, faciliter les échanges et soutenir l’économie nationale.


 
 
 

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